选录：G15沈海高速新浏河大桥本日开启拓宽改建。

脚下已矜重入伏，长三角地区王人进入盛暑天气。在沪苏交壤的新浏河大桥工地上，树立者们信守在一线，全力鼓舞技俩树立。

要紧技俩“巧干”战高温

7月13日6时不到，现场施工左右沈天宝顶着初晨的暑气来到工地查验。今天是工地上的大日子，新浏河大桥拓宽改建技俩矜重开工，这是上海市要紧工程G15沈海高速嘉浏段扩建工程的要紧构成，亦然沪苏之间的主要通谈之一。

6时许，施工东谈主员赓续到达，穿着好职责服和戒备用品，庞大地登上从头浏河拔“河”而起的钢栈桥。沈天宝告诉记者，搭设钢栈桥主如果浅薄树立者对在水中的桥梁主墩进行施工，也能浅薄开拓、材料和东谈主员相差。

高温下功课的工东谈主和时期员 张海峰 摄

阳光直晒下，上海气温一起爬升，如果说在陆地上功课是“脚底铁板烧”，那在水面栈桥上干活，就如同“煮锅蒸包子”。7时30分，上海气温已靠拢32℃，工地现场变得酷暑起来，10多个工东谈主在功课平台上穿行奋勉，电焊、打桩、调试开拓……不霎时，各人的职责服就被汗水浸湿。这时，在功课现场搭设的凉棚便驱动领路作用。“如果合计热了累了，工友们不错在凉棚里休息下，补充些水分。”承建方地谈股份上海路桥该技俩副司理朱文斌说。现场的凉棚不大，矿泉水、盐汽水、藿香浩气水等解暑戒备利器却一应俱全，赓续有工东谈主进来补充能量，随后参加新的功课当中。

和房建技俩、地谈施工不同，新浏河大桥改扩建技俩功课全露天，这也意味着夏天会极度难受。今天是上海本年第四次发布高温橙色预警，白日最高温一度冲突37℃。

朱文斌告诉记者，面对抓续高温天气，大技俩也得“巧干”。一方面，通过作念两端、歇中间等方式逃匿高温天气时期段，合理安排功课时期。拉响高温橙色预警之后，工东谈主们会在最热的10时至15时进行休息。

在工地的出进口，还有一个独特的集装箱，这里成为工东谈主们的临时休息区。18平时米占地不大，但配有雪柜、空调、饮料、防暑药品，现场还有两张床和一些座椅，供东谈主们临时休息、解暑乘凉。

扩容在即两地一线牵

跟着新浏河大桥5号主墩第一根钻孔灌输桩今天开钻，绮丽着G15沈海高速嘉浏段新浏河大桥拓宽改建工程矜重开工树立。

新浏河大桥横跨上海嘉定区与江苏太仓市，跟着沪苏两地相通越来越多，交通流量压力日益卓著。“咱们主如果对现存的新浏河大桥主桥和引桥进行扩容。”树立方地谈股份城建投资上海嘉浏高速公路树立发展有限公司副总司理庄海清说，老桥主桥东幅拓宽8米，西幅拓宽5.95米，引桥东西两侧各拼宽8米。新桥桥面宽度将由原32.5米拓宽至49.25米，大大擢升相差沪苏两地车辆跨界的通行智商。

朱文斌告诉记者，技俩树立除了要搪塞高温天气，还要濒临复杂工况。因为新浏河是沪苏两地要紧通行航谈，逐日船舶流量较大，施工还要保证往返船只通行，不成中回绝通。新建主桥拼宽段主墩均为水中墩，水上桩基、承台及下部结构施工复杂，施工难度大、风险高。

技俩团队照旧针对10多种工况逐个论证，引入了灵敏化管控技能，精准把控栈桥、围堰坐标及施工质地，还增设了航谈灯、防撞警示灯、提醒船、夜间反光灯带等步调，保证施工栈桥、围堰、水中墩施工安全和船只通航安全。

“后续，咱们还将玄虚现场施工条款、箱梁结构情势以及航谈船舶流量，通过BIM建模时期赞成，进行跨航谈逐跨装配。”朱文斌说。

新浏河大桥上海段将奏凯与正在树立中的G15嘉浏段赓续。行动上海市首条数字孪生灵敏高速示范技俩，G15嘉浏段树立也正进入终端阶段，进行拓宽改建后的新浏河大桥向南将与其无缝衔尾，向北则与息争长三角城市群的交通大动脉沪武沪武高速公路太仓至常州段“牵手”，维持和推动长三角城市群树立。

新浏河大桥决策于2024年年底完工。树立完成后，将灵验擢升G15高速公路沿线的快速路网能级，促进长三角交通一体化树立。